Die Yacht war innen wie außen pico bello sauber. Wir waren echt angenehm überrascht. Die komplette Ausrüstung war übersichtlich, ordentlich und leicht zugänglich gelagert. Es gab bei der Übergabe keine Sucherei. Auch die Checklisten sauber und ordentlich/übersichtlich, sowie systematisch angelegt. Navigationsbesteck, Karten, Revierführer, also alles was das Herz begehrt war vorhanden. Zusätzlich haben wir einen Revierführer in deutscher Sprache dazu bekommen. Echt toll. Die Yacht war technisch in einwandfreiem Zustand. Alles hat funktioniert. Das Ruder hat etwas Spiel, ist aber nicht weiter schlimm. Die Manschette zwischen Motorblock und Saildrive ist nicht mehr 100% dicht. Insbesondere bei Krängung war somit etwas Öl (Schnapsglasmenge) in der Motorbilge. Dies wird am Saisonende behoben lt. Eigner. Der Motor lief so sauber wie eine Nähmaschine, kein Problem. Die Segel sind dem alter entsprechend absolut in Ordnung. Die Sprayhood reicht nur über den Niedergang und nicht über die gesamte Breite, ist Geschmackssache. Alles in allem ein top Schiff, wenn man bedenkt, dass die Yacht 2004 gebaut wurde und somit schon 13 Jahre alt, bzw. im Charter ist. Die Yacht liegt da wie neu von ein paar Gebrauchsspuren abgesehen.

nur 4 Sterne, beim techn. Zustand, da das UKW Funkgerät einige Aussetzer hatte. Der Pflegezustand ist bei einer 10 Jahre alten Yacht naturgemäß etwas schlechter als bei neuen Yachten.

Haben keine Mängel feststellen können. Alles da und alles tip-top.

Freundlich und Kompetent.

Die Übergabe war strukturiert, verständlich und übersichtlich. Jedes Detail wurde besprochen und jede Frage beantwortet. Die Rücknahme war problemlos und einfach. Das gesamte Personal war sehr freundlich, hilfsbereit in allen Belangen. Also kurz gesagt Note SEHRGUT PLUS.

Freundlich, Hilfsbereit, Unkompliziert. Habe noch nie so früh am Samstag das Boot gehabt.

Wirklich schönes Revier. Es lohnt sich sehr nach Lastovo (Sternenhimmel!) und Mljet zu segeln. Konsonanten-Higlights: Gambo, Fisherman‘s House und beide Konobas in Ankerbucht bei Lumbarda/Korcula

in den Buchten Lucice und Osibovaauf Brac, dürften wir nicht Ankern. Für die Boje muss man ca.65€!!! bezahlen. Rest ist wie immer in Ordnung. Corona bedingt waren viele Marinas, Buchten und Städte ziemlich leer.

Das Revier Split also Mitteldalmatien ist die letzten 13 Jahre mein Segelrevier Nr. 1. Aber nach wie vor ist der Buchtenführer von Karl-Heinz Beständig nicht weg zu denken. Es gibt so viele Buchte in diesem Revier, dass ich selbst nach 13 Jahren immer wieder mal eine neue für mich entdecke.