Die 3-Kabinen Version bietet gut Platz in der Bugkabine und man hat das Gefühl, man nächtigt in einem großen Doppelbett. Im Salon und auch in den Kabinen gibt es ausreichend Stauraum, Hängeschränke und viele kleine Bereiche zum Verstauen von Proviant, Kleidung, Büchern, ... An Deck findet sich eigentlich nirgends Platz, sich einfach mal ausgestreckt hinzulegen. Einzig die beiden Sitzbänke, die allerdings mit ca. 1,6m Meter Länge nur für kleine Personen geeignet sind. Über dem Salon sind mehr als genug Fenster angebracht, so dass innen zwar alles sehr hell und lichtdurchflutet ist, an Deck aber kaum eine durchgehende GfK Fläche entsteht. Leinenführung ist grundsätzlich gut. Die Segel sind (wie halt auf den meisten Charterschiffen) um ein paar Nummern zu klein ausgefallen. Aber damit rechnet man als Charterskipper sowieso.

Komfortables Reisemobil und trotzdem kein Platz in den Backskisten um die Fender unterzubringen.

Check-In im "Eiltempo", ansonsten alles bestens.

Vercharterer ist freundlich und professionell. Beim Crewwechsel werden alle Lebensmittel und Putzmittel entsorgt und müssen neu gekauft werden. Dafür könnte ein Container aufgestellt werden (in Überlegung), um nachhaltiger zu werden. Oder die Sachen verbleiben gleich an Bord. Die Übergabe habe ich alleine vorbereitet, da alle 5 Mitarbeiter unterwegs waren. Nach einer Stunde ging es dann los. Der Chef taucht im Notfalls auch selbst.

Sehr freundliche Betreuung. Einzig beim Anlegen am Freitag Nachmittag war der ursprüngliche Liegeplatz besetzt und ich musste die Yacht unter schwierigen Umständen an einem anderen Platz einparken. Auch war die Hilfe durch die Stationsangestellten etwas dürftig.

TOP Vercharterer, reibungsloser Check-In und Check out. Angemerkte Punkte wurden sofort behoben.

bereits oben beschrieben

Auffallend: Im Vergleich zu früheren Besuchen hohe Teuerungsrate (z.B. Fischpreis für 1 kg bis zu 110.- €). Preis- /Leistungsverhälnis beim Großteil der Konobas aber auf deutschem Niveau, ab Oktober hatten viele der Restaurants und KOnobas schon geschlossen. Marinapreise sehr hoch, was z.T. natürlich auch am große Katamaran lag, doch auch Bojen kosteten bis zu 60.- € pro Nacht. Wetter: Sehr windig bis stürmisch, zunehmend kalt, ausgedehnte Boralage, trotzdem noch sehr stark frequentiertes Revier. Da ich schon häufig in kroatischen Revieren gesegelt bin, kann ich aufgrund der (zu dieser Zeit allerdings einmaligen!) Erfahrungen es im Oktober wettermäßig nicht unbedingt empfehlen. Aber: Beschränkte Aussagekraft dieser Einschätzung. Ansonsten sehr gut ausgebaute Infrastruktur für Sportboote, wurden in zwei Marinas wg. voller Belegung abgewiesen, was aber auch an der Reservierung für eine Regatta gelegen haben kann.

Traumhaftes Revier