Wir machten mit der Yacht die Jungfernfahrt. Es fehlten jegliche Bedienungsanleitungen. Sie konnten auch nicht auf Nachfrage bereit gestellt werden. Es konnte uns keine Einführung in Plotter und Funkgerät gegeben werden. Wir bekamen praktisch keine Einführung. Angeblich gab es keinen Fäkalientank. Es scheint, dass die Verchartere vermeiden wollen, dass der Fäkalientank genutzt wird. Wir haben ähnliches von anderen Booten gehört. Wir alle sollten stärker darauf achten, dass wir uns umweltbewusst verhalten.. Von der Kaution wurden 80,- ? für einen Fender einbehalten, weil er verloren gegangen ist, weil der Tamprn am Fender nicht richtig befestigt gewesen war. Wir hatten nur noch den Tampen an Bord. Eigentlich hätte der Vercharterer dafür verantwortlich sein müssen. Ob der Schaden bei der Versicherung in Hamburg beglichen wurde, müssen wir noch prüfen.

Auffallend: Im Vergleich zu früheren Besuchen hohe Teuerungsrate (z.B. Fischpreis für 1 kg bis zu 110.- ?). Preis- /Leistungsverhälnis beim Großteil der Konobas aber auf deutschem Niveau, ab Oktober hatten viele der Restaurants und KOnobas schon geschlossen. Marinapreise sehr hoch, was z.T. natürlich auch am große Katamaran lag, doch auch Bojen kosteten bis zu 60.- ? pro Nacht. Wetter: Sehr windig bis stürmisch, zunehmend kalt, ausgedehnte Boralage, trotzdem noch sehr stark frequentiertes Revier. Da ich schon häufig in kroatischen Revieren gesegelt bin, kann ich aufgrund der (zu dieser Zeit allerdings einmaligen!) Erfahrungen es im Oktober wettermäßig nicht unbedingt empfehlen. Aber: Beschränkte Aussagekraft dieser Einschätzung. Ansonsten sehr gut ausgebaute Infrastruktur für Sportboote, wurden in zwei Marinas wg. voller Belegung abgewiesen, was aber auch an der Reservierung für eine Regatta gelegen haben kann.

Traumhaftes Revier