Unklar: - Warum Baumniederholer und andere Trimmmöglichkeiten nicht ins Cockpit gezogen wurden - Warum das Bimini nicht zurückgeklappt werden kann, gerade bei Starkwind wäre das wichtig

Wer eine "alte" ELAN seit Jahrzehnten gewohnt war bemerkt den seglerischen Qualitätsverlust - aber auch das Plus an Bequemlichkeit.

Kojenplaetze in Vorderkabine zu kurz geraten; fuer unseren Zweck haetten 2 (groessere) Kabinen besser gepasst. Cockpit: sehr kleines Steuerrad, Rudergaenger kann das Vorsegel kaum sehen. Eine Pinne mit Ausleger waere fuer eine Yacht der Groesse noch angemessen.

Ich habe schon öffters bemängelt das die Bilder im Vorfeld der Reise nicht dem Boot entsprechen. Daran solltet ihr arbeiten. Ich habe ein Boot mit grauen Rumpf in Biograd gesucht und nicht gefunden. :-) Auch die Innenaufteilung war anders als auf den Bildern. Es gab keinen Kartentisch. Auf der Steuerbordseite gab es nur die Sitzbank. Bei einem kleinen Boot darf man keine Wunder beim Patzangebot erwarten. Die Naßzelle hat uns jedoch überrascht. Hier kann manch größeres Boot nicht mithalten.

Restaurant Skalinada in Vela Luka auf Korcula ist nur zu empfehlen. Super tolles Essen zu sehr fairen Preisen.

Preis/Leistungsverhältnis ist grenzwertig. Insbesondere Liegegebühren in den Marinas und Ankergebühren in den Nationalparks sind zu teuer. Wenn dieser Weg der Preissteigerungen so weiter beschritten wird, werden viele diesen wunderbaren Wassersportrevier den Rücken kehren.

Ich bin ein Kroatien Fan. Mit dem Tripadvisor haben wir auch immer sehr tolle Restaurants gefunden. Kalkulierbare thermische Winde machen auch die Törnplanung angenehm (funktioniert natürlich nicht immer).

Die Buchten und Städte auf den kroatischen Inseln können sich sehen lassen. Das Meer ist mittlerweile auch in den größeren Städten sehr sauber (Korcula, Hvar). Das Essen hat seinen Preis aber wir sind uns nie übervorteilt vorgekommen. Auch die Marinas sind in einem guten Zustand, sauber und mit ausreichend Personal besetzt.