Im Cockpit bieten die Backskisten inkl. der Bodenräume unterhalb der Ruderstände ausreichend Platz zum Verstauen. Die Bugkabinen sind für zwei Personen (wenn kein Pärchen) größenmäßig grenzwertig. Die Dirk war leider nicht vom Mast ins Cockpit zu den Fallenstopper-Klemmen geführt. Der Vercharterer vor Ort wollte auch nach der Bitte dies vor dem Auslaufen zu erledigen nicht durchführen. Selber konnten wir dies nicht ausführen, da am Mastfuß eine Umlenkrolle fehlte. Schade. Das Boot hatte leider keinen Traveler - auch schade. Die Holepunkte der Vorschoten konnten nicht vom Cockpit aus bedient werden. Die Großschot ist jeweils steuerbord- als auch backbordseitig bis vor die Vorschotwinschen geführt und mit Rutschklemmen fixiert. Die Großschot kann und muss auch von beiden Bootsseiten je Manöver bedient werden. Das führt dazu, dass immer wieder die Seillängen steuer- und backbordseitig nachgezogen werden müssen, um die Seillänge auszugleichen. Die Bedienung der Großsschot bei Manövern als auch beim Segeltrimm ist bei einer vollständigen Segelcrew ungünstig. Die Absicht des Herstellers ist klar - der Rudergänger kann alleine die Schoten bedienen - wir haben die Konstruktion insgesamt kritisiert und kamen damit mehr schlecht als recht zurecht. Die Yacht läuft insgesamt gut und bei optimalen Segeltrimm sehr stabil am Ruder.

Absolut empfehlenswerter Vercharterer! Toller Zustand des Schiffes und eine sehr kompetente Übergabe mit allen Erklärungen. Sehr freundlich, zügig, zielorientiert. Auch die Rückgabe des Schiffes war unproblematisch. Jederzeit gerne wieder

Alles topp, keinerlei Kritikpunkte. Auf jeden Fall weiter zu empfehlen.

die Abwicklung war gut, freundlich und hilfsbereit;

Es brauchte zwei Telefonate beim Vercharterer bis wir ihn erreichen konnten. Eine Telefonnummer war uns falsch aufgeschrieben worden.

o.k. o.k. o.k. kein Kartenmaterial für die Reise zur Amafiküste verfügbar. Keine Infos zu Ankerplätzen und aktuelle Hafeninfos. Uralter, zerissener waterpilot Kautionsabw. o.k. gesamt : befriedigend

Das Revier sind eigentlich die Aeolischen Inseln, und die sind fantastisch. Unser einziger Hafenbesuch war in Capo d\'Orlando, nicht billig mit 80€ aber sehr gute Service, alles neu. Sonst waren wir am Anker. Dazu muß man Glück haben mit dem Wetter da die kleinen Buchten die man im Süden Frankreichs (calanques), auf Corsica oder Sardinien ( cala) findet, hier ganz fehlen, auf den Inseln und auch auf Sizilien selbst, zumindest zwische Capo d\'Orlando und Portorosa. Die einzige halbwegst geschützte Bucht ist bei Tindari, neben des Naturparkes, da muß man allerdings aufpassen um außerhalb der markierte Zone zu bleiben sonst wird es Teuer.

Liparische Inseln sehr schön

Sehr weitläufig, große Entfernungen zu Restaurant, Toiletten und Markt, aber alles da

Fast kein Wind, dafür super Badewetter

Das Revier mit den Liparischen Inseln ist phantastisch. Wir hatte alle Winde von Flaute bis Windstärke 6. Es gab aber viel Wellen und die Windrichtungen entsprachen meistens nicht den langfristigen Prognosen. Ende Mai sind Marinas keine Problem und das kulinarische Angebot ist super.