Es ist eine Bavaria älteren Typs, die gut funktioniert allerdings nicht so modern geschnitten ist wie neue Schiffe.

Insgesamt punkten ja die Bavarias meist durch recht viel und cleveren Stauraum. Durch das Bugstrahlruder war die Bedienbarkeit in engen Häfen auch bei stärkerem Wind gut gegeben, das Rollgroß hingegen war so neu, dass es viel Kraft bedurfte, es mit der Rollvorrichtung zu bedienen. Auch hier wieder ein Mangel: Fehlende Haken in den Kajüten.

Einzige Einschränkung hier ist die Platzierung der Winchen für die Vorschoten. Durch das Gestänge des Biminitops können die Winchen nicht mittels Kurbel bedient werden. Man müsste das Top zusammenlegen.

Wir hatten eine frühe Übernahme um 13 Uhr  vereinbart gegen Preisaufschlag von 100 ?. Wir wollten gleich am ersten Tag schon losfahren. Wir waren dann rechtzeitig da, mussten dann abee doch noch bis 15 Uhr warten. Das war erwas schade. Sonst waren Übernahme und Rückgabe freundlich, effizient und einfach. 

Bei der Kaution wurde der persönliche Kreditkarten-Pin CVC verlangt. Das mache ich aus Prinzip nicht, und es wurde nach einigem Drängen schliesslich auch so akzeptiert. Ich finde, hier braucht es grundsätzlich eine andere Lösung.

Malta ist nicht auf Segler eingestellt. Es gäbe viele schöne Buchten mit kleinen Dörfern, aber alle sind mit hässlichen Wohnblöcken zugepflastert. Auch die Infrastruktur für Segler lässt zu wünschen übrig.