Die 3-Kabinen Version bietet gut Platz in der Bugkabine und man hat das Gefühl, man nächtigt in einem großen Doppelbett. Im Salon und auch in den Kabinen gibt es ausreichend Stauraum, Hängeschränke und viele kleine Bereiche zum Verstauen von Proviant, Kleidung, Büchern, ... An Deck findet sich eigentlich nirgends Platz, sich einfach mal ausgestreckt hinzulegen. Einzig die beiden Sitzbänke, die allerdings mit ca. 1,6m Meter Länge nur für kleine Personen geeignet sind. Über dem Salon sind mehr als genug Fenster angebracht, so dass innen zwar alles sehr hell und lichtdurchflutet ist, an Deck aber kaum eine durchgehende GfK Fläche entsteht. Leinenführung ist grundsätzlich gut. Die Segel sind (wie halt auf den meisten Charterschiffen) um ein paar Nummern zu klein ausgefallen. Aber damit rechnet man als Charterskipper sowieso.

Komfortables Reisemobil und trotzdem kein Platz in den Backskisten um die Fender unterzubringen.

Freundlich und Kompetent.

Die Übergabe war strukturiert, verständlich und übersichtlich. Jedes Detail wurde besprochen und jede Frage beantwortet. Die Rücknahme war problemlos und einfach. Das gesamte Personal war sehr freundlich, hilfsbereit in allen Belangen. Also kurz gesagt Note SEHRGUT PLUS.

Freundlich, Hilfsbereit, Unkompliziert. Habe noch nie so früh am Samstag das Boot gehabt.

Wirklich schönes Revier. Es lohnt sich sehr nach Lastovo (Sternenhimmel!) und Mljet zu segeln. Konsonanten-Higlights: Gambo, Fisherman?s House und beide Konobas in Ankerbucht bei Lumbarda/Korcula

in den Buchten Lucice und Osibovaauf Brac, dürften wir nicht Ankern. Für die Boje muss man ca.65?!!! bezahlen. Rest ist wie immer in Ordnung. Corona bedingt waren viele Marinas, Buchten und Städte ziemlich leer.

Das Revier Split also Mitteldalmatien ist die letzten 13 Jahre mein Segelrevier Nr. 1. Aber nach wie vor ist der Buchtenführer von Karl-Heinz Beständig nicht weg zu denken. Es gibt so viele Buchte in diesem Revier, dass ich selbst nach 13 Jahren immer wieder mal eine neue für mich entdecke.