Besonders der Cockpit-Tisch ist eine Offenbarung.

Vercharterer hat keine Beschriftung am Büro und war tel. anfangs nicht erreichbar.  Auch im Hafenplan gab es keinen Hinweis, wo Büro bzw. Boot.  Waren allerdings auch die einzige Chartercrew bei Übernahme und Rückgabe, Saisonende in Izola!

Wir waren aber in Italien segeln, nutzten Slowenien nur als Absprungbasis. Kein Einklarieren in Italien, kein Einklarieren bei Rückkehr, EU und Schengen! Hatten einen wunderschönen Törn nach Triest, Venedig, Caorle, Grado und Chioggia (letzteres nicht mehr empfehlenswert). Wir hätten auch nach Kroatien segeln können. Die Permit-Kosten für 2018 wären dann von InterMares ersetzt worden.