Am Deckroch es gelegentlich nach Gas, wir haben die Gasflasche dann jeden abend zugedreht.  Die Kabinen waren alle sehr sauber. In den Naßzellen roch es immer nach Toilette ;( dieser Geruch drang auch in die Kabinen.  Die Küche und die Inneneinrichtung war großzügeig und gut eingerichtet. Wir hatten öfters Regen und es topfte  gelegentlich durch 3 Dachluken.  Die Instrumente zeigten öfters falsche Geschwindigkeitswerte an.

Bis auf einige kleine technische Mängel (Drehzahlmesser defekt, Anbringung des Kompass in der Cockpitmitte bei Doppelsteuerrad) ist die Yacht trotz ihres Alters in einem sehr guten Zustand.

Verklicker verbogen, gleichzeitig elektr. Speedsensor def (damit keine korrekte Windanzeige), 2 Umlenkrollen gebrochen (ohne Folgen), eine weitere während des Segelns gebrochen (mit blockierender Wirkung beim Berger des Großsegels). Fernglas schielt. Muringhaken "end of life". eine Klampe einseitig gebrochen. Verkleidung in zwei Kabinen gelöst (hängt runter). Gesamtbewertung deshalb gering, weil einige der Mängel sicherheitsrelevant sind und daher schwerer wiegen.

Ankertau (hinter Kette ) defekt, 3 lampen in Kabinen rep. (oxydierte Kontakte...) Bugkorb wackelt...

Auch wenn die Toiletten nicht benutzt wurden, war ein ungenehmer Geruchs in den Nasszellen.      Diese Geruchsbelästigung in den Toiletten und teilweise auch in den Kabinen sollte durch eine Lüftung beseitigt werden.

Für jede Kabine eine Toilette (was auf den ersten Blick sher gut ist), jedoch bei Benützung ziemlich eng ....

Die Kabinenaufteilung und das Platzangebot innen ist aufgrund der 5 Nassräume eher mäßig. Jedoch die hervorragenden Segeleigenschaften der Yacht stellen dieses Manko in den Schatten. Ich werde diese Yacht wenn möglich wieder chartern!!

Alles bestens!

Gehobene Preise im den Kornaden , Wind in der Woche durchwachsen, am Rückgabe Tag gut zum Tanken zwischen Zadar und Sukosan Tankstelle im Fährhafen.