Bedienbarkeit wurde oben schon thematisiert. Sehr komfortabler und bedienungsfreundlich Kat, z.B. durch elektrisch Toiletten oder el. Winsch für Großfall. Haltegriffe und sicherheitsrelevante BVorrichtungen vorbildlich.

Die Lagoon 450 ist ein Familienkatamaran, und man darf keine Wunder bei Segeleigenschaften und Geschwindigkeit erwarten. Der Fokus ist auf viel Platz ausgelegt, und das zeigt sich in der grosszügigen Raumaufteilung. Wir hatten alle Kabinen und die vordere rechte Bugkabine belegt. Es war nie eng an Bord, und auch beim Sonnenbaden bekam jeder seine Ecke. Insgesamt ein behäbiger, aber zuverlässiger Katamaran. Was ich mir gewünscht hätte: elektrisches Fäkaltank-Ventil bds.; weitere elektrische Winschen (es war nur eine da); Kettenzähler und Schalter für den Anker oben auf der Brücke; mehr Stauraum in den Kabinen; ein weiteres Navi-Panel im Saloon, mit Motorhebel (wir hatten recht schlechtes Wetter). Zudem war leider keine Kuchenbude / Schlechtwetter-Persenning an Bord.

Kathamaran zu segeln ist etwas zu behebig und gemütlich.

Quadratisch, praktisch, gut. Eine zusätzliche Liege über der Dingigarage (hatten wir einmal) sollte eigentlich auf jede 450. Die Qualität der Kühlschränke ist leidlich. Ansonsten ist die Vielfalt an Plätzen zum Liegen, Sitzen und Chillen super.

Übergabe vor Ort durch eine Firma namens Ionian Breeze. Sehr freundlich, aber sehr oberflächlich. Reklamationen wie das defektes Fernglas oder das nicht schließende Toilettenventil (m.E. deutliches Sicherheitsrisiko) wurden abgewiegelt bzw, ignoriert. Nachdem das befahrene Revier bzw. die Törnplanung keine weiten Strecken über offenes Wasser ergaben, zudem um diese Jahreszeit praktisch immer andere Boote in der Nähe waren, wurde das Risiko für unseren Törn von mir als Schiffsführer noch als überschaubar erachtet. Im Falle einer Havarie könnte die Rechtssprechung dem Skipper grobe Fahrlässigkeit unterstellen, überhaupt auszulaufen. Nachdem ich für den Notfall eine UKW- Handfunke mitführe, konnte ich das kaum bedienbare Funkgerät zumindest etwas lockerer sehen. Zudem war eine EPIRB vorhanden. Die Rücknahme des Bootes verlief problemlos, die geschilderten Schäden wurde zumindest registriert. Eine genaue Inspektion des Bootes fand nicht statt, ebensowenig ein Abtauchen des Rumpfes. Die bar hinterlegte Kaution wurde ohne Diskussion rückerstattet. Der fehlende Spi-Baum sei vor Ort nie als Ausrüstungsgegenstand angegeben worden, sondern erst bei Charterfinder auf die Ausrüstungsliste gekommen. Ansonsten war das Personal vor Ort sehr freundlich, uns beim Einkauf zu Törmbeginn wie auch bei der Organisation der Flughafenrückfahrt behilflich und hat für einen Tag unser Gepäck im Büro aufbewahrt.

Wir haben die vielen Ankermöglichkeiten nutzen können. Die Marinas sind kostenlos dafür wenig Service.