Abgesehen, von den äußerst filigranen Scharnieren am Cockpit-Tisch, der Tatsache, dass nur 6 Personen an den Tisch passen und dem ungünstig angebrachten Gashebel, war es ein schönes, großes Boot

Abgesehen, von den äußerst filigranen Scharnieren am Cockpit-Tisch, die uns dann nochmals 100 Euro Reparatur gekostet haben, obwohl der Vercharterer einem Produktionsmangel bestätigt hat und dem ungünstig angebrachten Gashebel, war es ein schönes, großes Boot

Wir hatten eine frühe Übernahme um 13 Uhr  vereinbart gegen Preisaufschlag von 100 ?. Wir wollten gleich am ersten Tag schon losfahren. Wir waren dann rechtzeitig da, mussten dann abee doch noch bis 15 Uhr warten. Das war erwas schade. Sonst waren Übernahme und Rückgabe freundlich, effizient und einfach. 

Bei der Kaution wurde der persönliche Kreditkarten-Pin CVC verlangt. Das mache ich aus Prinzip nicht, und es wurde nach einigem Drängen schliesslich auch so akzeptiert. Ich finde, hier braucht es grundsätzlich eine andere Lösung.

Malta ist nicht auf Segler eingestellt. Es gäbe viele schöne Buchten mit kleinen Dörfern, aber alle sind mit hässlichen Wohnblöcken zugepflastert. Auch die Infrastruktur für Segler lässt zu wünschen übrig. 

Kos ist eine Rund- Um- Wohlfühlmarina. Selbst das Wetter hat bis auf Kälte alles geboten.

Tolles Wetter und Wind waren ausreichend vorhanden. Viele Buchten, leider zum Teil nicht so gut geschützt vor Meltemi und daher sehr windig. An vielen Buchten gab es Bojen zum Anlegen für einen Tavernen-Besuch. Häfen leider meist nur mit Buganker anzufahren.

Top, didn?t use any marinas