Ansprechpartner der Charteragentur konnte kein Wort Englisch. An Bord fehlten einige wichtige Ausrüstungsgegenstände die auch nicht Vom vercharterer nachgeliefert werden konnten z.B. taucherbrille und schnorchel. Bugstrahlruder war in der schiffsbeschreibung allerdings keines eingebaut. Verbandskasten war komplett verschimmelt. Batterien standen komplett unter Wasser, ebenso die Bilge, Matratzen feucht. Anscheinend war das Schiff während der letzten Regenfälle offen.... Motor lief anfangs nicht, wurde behoben. Durch die Sprachbarriere war jedoch keine vernünftige Kommunikation möglich.

Super Boot zum Segeln. Wir konnten eineige andere Boote locke abhängen. Der Motor hat nur wenig Diesel benötigt (ca. 1,5 Liter/Stunde bei 2.500 rpm)

Sehr niedrige Stehhöhe - würde mit max. 4 Erwachsnen Personen fahren

Super Service! Allerdings, wenn man anruft und keinen erreicht, erfolgt kein Rückruf.

Sehr freundlich, spricht aber ganz schlecht englisch. Kaution von 3500 Euro lässt sich nicht mit einer Kreditkarte abwickeln - musste auf zwei aufgeteilt werden.

Das war mit Abstand der teuerste Törn der letzten Jahre (Vergleich Europa). Tolles Revier mit Italienischer Küste, Elba, Insel Capraia, Korsika. Alles in 6 Tagen.

Wir sind nach Sardinien und Korsika, war zu Stressig, wenig Wind. Auf der Strecke waren wunderschöne Buchten leider htten wir nicht die Zeit sie zu geniessen. T ipp Entweder nur Sardinen oder Korsika ist entspannter. Rund um Elba ist es aber auch Schön

Marinas am Festland gibt es fast nicht - und auch keine sicheren Ankerbuchten. Da muss man gut planen. Auf den Inseln wie Capraia und Elba ist alles vorhanden.