Viel zu basic für eine 55er. Keine elektrischen Winches war echt ein Problem. Darauf müsste speziell hingewiesen werden. Grundsätzlich muss man davon ausgehen, dass ein Boot dieser Grössenordnung entsprechend ausgerüstet ist. Es gab ein Problem mit dem Wassertank. Während einem Tag hatten wir kein Wasser; anscheinend lag es daran, dass sich zuviel Luft in den Leitungen bildet und dann kein Wasser gepumpt wird, obwohl die Tanks zu 60 % voll waren. Wir mussten im Hafen zuerst Wasser auffüllen. Das Problem war dem Vermieter bekannt, es wird jedoch dem Charterer nicht mitgeteilt. Last but not least ist es für ein Boot dieser Preiskatogorie nicht normal, dass der Boden in den Kabinen etc. mit Linoleum ausgelegt ist??

Garage für Beiboot !

wir haben ein anderes boot bekommen

Wenn die "Schublade" für das Beiboot ein bisschen schmäler wäre, hätte man in den hinteren Kabinen seitlich etwas mehr Luft. Nicht schlau: Vorne für 4 Kojen 2 WC, hinten für 5 Kojen 1 WC. Lästig: Lichtschalter in den Kabinen ferne von den Kojen angebracht

Wir hatten eine frühe Übernahme um 13 Uhr  vereinbart gegen Preisaufschlag von 100 ?. Wir wollten gleich am ersten Tag schon losfahren. Wir waren dann rechtzeitig da, mussten dann abee doch noch bis 15 Uhr warten. Das war erwas schade. Sonst waren Übernahme und Rückgabe freundlich, effizient und einfach. 

Bei der Kaution wurde der persönliche Kreditkarten-Pin CVC verlangt. Das mache ich aus Prinzip nicht, und es wurde nach einigem Drängen schliesslich auch so akzeptiert. Ich finde, hier braucht es grundsätzlich eine andere Lösung.

Malta ist nicht auf Segler eingestellt. Es gäbe viele schöne Buchten mit kleinen Dörfern, aber alle sind mit hässlichen Wohnblöcken zugepflastert. Auch die Infrastruktur für Segler lässt zu wünschen übrig. 

Wir haben die vielen Ankermöglichkeiten nutzen können. Die Marinas sind kostenlos dafür wenig Service.