Autopilot von Beginn an INOP; Ersatzteil nicht verfügbar. Ankerkette nur ca. 30m statt angekündigter 55m, teilweise stark verrostet Bootshaken dauerhaft verklemmt in kurzer Position Dinghy (fester Boden) mit starkem Algenansatz rundum. Spifall zum Bergen des Dinghys nicht vorhanden. Fenderleinen: z.T. ausgerissen/ stark abgenutzt oder zu kurz (nur ca. 0,5m) Öffnunsgmechanismus der Decksluke im Salon ausgerissen, dadurch Luke undicht. Sprühaufsatz Wasserhahn im Bad: Fehlte komplett. Dadurch dauerhaft erratischer Wasserstrahl. Decksdusche: Schlauch undicht, unzureichend notdürftig getaped. Duschkopf/knopf extrem stark verkalkt (kaum bedienbar).

Die Yacht segelte sich hervorragend. Die Instrumente, Karten-Plotter und Autopilot waren perfekt aufeinander abgestimmt. Noch nie war Aufkreuzen so komfortabel mit der Selbstwende-Fock und Autopilot. Der Propeller-Effekt beim rückwärts Anfahren war gleich 0.

-Das Layout ist ok und wir hatten genügend Platz. -Die Selbstwendefock ist allerdings eher gewöhnungsbedürftig und sollte durch eine normale Genua/Fock ersetzt werden. -Die Grossschot ist nicht optimal das Segel lässt sich nicht dichtholen ohne dass der Baum stark nach unten gezogen wird (Kein Traveller) -Nur 2 Winchen, da wir oft einen Bullenstander gefahren haben und den Schlitten der Selbstwendefock festgezurrt hatten hätten wir uns eine oder zwei Winchen mehr gewünscht

Die Selbstwendefock läßt sich halt nur sehr bescheiden trimmen - das ist aber wohl prinzipbedingt. Der Kartenplotter war von sehr überschaubarer Nutzerfreundlichkeit! Es war uns nicht möglich, einfachste Einstellungen vorzunehmen. Positiv ist auf jeden Fall hervorzuheben, dass der an das AIS-System angeschlossen ist.

Kommunikation mit dem Basispersonal spärlich. Eine offizielle Rücknahme hat gar nicht stattgefunden. Ein Befund das Tauchers wurde uns vor Ort nicht mitgeteilt.